La Moto Guzzi V85 TT debutta nel Campionato Italiano Motorally

La Moto Guzzi V85 TT, preparata da Gianfranco e Vittoriano Guareschi, ha fatto il suo debutto nel Campionato Italiano Motorally, a Pellegrino Parmense.

La classic enduro di Mandello, nelle mani del pilota Francesco Montanari, si è comportata egregiamente, giungendo al traguardo in entrambe le gare in programma e conquistando un ottavo e un nono posto.

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Esordio sopra le aspettative per la Guzzi pensata per il turismo: poche mirate modifiche, hanno messo ancora più in luce solidità e affidabilità del progetto V85 TT.

Gli interventi dei fratelli Guareschi

Moto Guzzi V85 TT nel Campionato Italiano Motorally

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Gli interventi hanno riguardato l’inserimento di diverse protezioni, dal sottocoppa/paramotore di grandi dimensioni ai paramani in alluminio. Realizzato appositamente, poi, il castello per reggere roadbook e tripmaster. La sella è stata rifatta, è più dritta in stile cross.

Sul fronte tecnico, è stato sostituito lo scarico con un elemento Zard in titanio, sono state adottate cartucce forcella Andreani e un monoammortizzatore Öhlins creato ad hoc.

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Sui cerchi originali sono state montate gomme Pirelli Scorpion Rally STR con mousse e all’anteriore due dischi freno Biting Performance da 290 mm con pista ridotta, per ridurre possibili problemi con le rocce.

V85 TT Baja

L’avventura off-road della V85 TT è solo all’inizio. I fratelli Guareschi hanno modificato una nuova versione, denominandola V85 TT Baja: monta cerchi da 21" all’anteriore e da 18" al posteriore e ha sospensioni di maggiore escursione.

La moto sarà al via del Trofeo Scrambler, classe Maxienduro, a Guastalla il 28 e 29 agosto, appuntamento che sarà un importante test in vista dell’ultima tappa del Campionato Italiano Motorally, in programma a Spoleto dal 16 al 18 settembre.

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