Nuova Yamaha MT-10: l'hypernaked torna nel 2022?

Un anno di assenza dal listino Yamaha, ma la MT-10 sarebbe pronta per tornare, ancora più potente e avanzata. La casa di Iwata dovrebbe trasferire diverse migliorie, dalla supersportiva R1 alla hypernaked, compresa l’omologazione Euro 5.

Al momento nessuna certezza, ma alcuni documenti depositati in Europa, lascerebbero presupporre il ritorno, a breve, della MT-10. La nuova naked Yamaha potrebbe essere proposta in due versioni, differenziate dall’utilizzo di sospensioni meccaniche o elettroniche.

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Secondo i documenti sopracitati, il motore 4 cilindri CP4, da 998 cc, passerebbe da 158 a 163,5 cv di potenza, con un piccolo aumento anche della coppia massima, che passerebbe da 111 a 112 Nm. La velocità massima dichiarata è di 250 km/h. Altri interventi al motore, poi, garantirebbero anche la fondamentale omologazione Euro 5.

Cambierebbero anche le quote ciclistiche: l’interasse aumenta di 5 mm, passando a 1.405 mm, mentre l’altezza massima arriva a 1.165 mm, che diventano 1.245 mm nella versione SP. Il peso, poi, sarà di 214 kg, quindi, 2 kg in più rispetto al vecchio modello.

La vedremo già ad Eicma 2021?

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