Rieju Xplora 557: la sfida alle big con una trail davvero low-cost

Con un prezzo di partenza di 5.999 euro, la nuova Rieju Xplora 557 si posiziona come una delle opzioni più interessanti per gli appassionati di avventure su due ruote. Questa trail asfáltica, progettata dalla casa motociclistica spagnola, unisce prestazioni, design accattivante e una dotazione tecnologica all’avanguardia, rendendola ideale sia per gli spostamenti quotidiani che per le gite fuoriporta.

Il carattere deciso della moto emerge subito grazie a un design distintivo. Il frontale è dominato da un doppio faro che conferisce un look aggressivo, mentre la silhouette laterale, compatta e muscolosa, sottolinea la robustezza e la versatilità del modello. Ogni dettaglio è stato curato per garantire una presenza scenica di grande impatto, capace di catturare l’attenzione anche a moto ferma.

Sotto la carrozzeria si nasconde un potente motore Euro5+ bicilindrico a quattro tempi, dotato di iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Questo propulsore è in grado di erogare 47 CV e una coppia massima di 51 Nm a 4.500 giri/min, offrendo un’esperienza di guida fluida e reattiva. Abbinato a un cambio a sei marce e a una frizione multidisco in bagno d’olio con sistema antirimbalzo, il motore garantisce prestazioni eccellenti sia in città che su strade extraurbane.

La ciclistica della Xplora 557 è altrettanto impressionante. Il telaio multitubolare in acciaio ad alta resistenza è supportato da sospensioni KYB di alta qualità: una forcella rovesciata da 43 mm all’anteriore e un monoammortizzatore regolabile al posteriore. I cerchi in alluminio da 17 pollici montano pneumatici 120/70/R17 davanti e 160/60/R17 dietro, garantendo un’eccellente aderenza su ogni tipo di superficie. Il sistema frenante, composto da un doppio disco anteriore da 320 mm con pinze a 4 pistoni e un disco posteriore da 260 mm, è assistito da un ABS Bosch a doppio canale disattivabile, offrendo sicurezza e controllo in ogni situazione.

Un altro punto di forza della moto è la sua accessibilità. Con un’altezza sella di soli 820 mm, la trail asfáltica è facilmente gestibile anche dai piloti meno esperti o di statura contenuta. Inoltre, il serbatoio da 20 litri, unito a consumi ridotti, consente di affrontare lunghi viaggi senza preoccupazioni legate all’autonomia.

La tecnologia moto è uno degli aspetti che distingue la Xplora 557 dalla concorrenza. Il display TFT a colori da 7 pollici, dotato di connettività Mirror Link e sistema di navigazione, rappresenta il cuore tecnologico della moto. L’illuminazione full LED, i comandi retroilluminati, gli indicatori di marcia inserita e di livello carburante, il sensore di temperatura e la porta USB con presa aggiuntiva tipo C sono solo alcune delle caratteristiche che migliorano l’esperienza di guida. La dotazione di serie include inoltre accessori utili come manopole regolabili, paracalore, protezioni per il radiatore e una griglia posteriore portacarico.

La Rieju Xplora 557 è già disponibile presso i concessionari autorizzati in due combinazioni cromatiche, con un prezzo base competitivo di 5.999 euro. Per maggiori informazioni, è possibile consultare il sito ufficiale della casa spagnola.