Royal Enfield Himalayan 450: possibile l'arrivo di una versione Raid?

In arrivo una nuova Royal Enfiled Himalayan 450 Raid? Aumentano le voci in proposito

Di Redazione
Pubblicato il 15 gen 2024
Royal Enfield Himalayan 450: possibile l'arrivo di una versione Raid?

All’EICMA 2023, Royal Enfield ha svelato al pubblico la sua ultima creazione, la Royal Enfiled Himalayan 450. Questa nuova generazione dell’Himalayan si discosta notevolmente dal suo predecessore, presentando una base totalmente rinnovata e un motore inedito, un elemento mai visto prima nella gamma RE. Se la prima versione dell’Himalayan era un Adventure Bike capace di affrontare qualsiasi terreno, la nuova Himalayan si distingue per una maggiore impronta sportiva e, oserei dire, una completezza migliorata.

In arrivo una nuova Royal Enfiled Himalayan 450 Raid?

Secondo recenti indiscrezioni Royal Enfield starebbe attualmente sviluppando una variante potenziata della sua moto da avventura, denominata Royal Enfield Himalayan 450 Raid. Progetto noto internamente come K1X, l’Himalayan 450 Raid sarà un modello off-road dedicato basato sulla nuova Himalayan 450, già competente nell’affrontare terreni fuoristrada. Si prevede che questa versione includerà una serie di miglioramenti mirati per aumentarne le prestazioni in condizioni difficili.

Secondo le voci, questa versione potenziata dovrebbe essere dotata di sospensioni completamente regolabili sia all’anteriore che al posteriore, insieme a un aumento dell’altezza da terra. Inoltre, è previsto che sia più leggera rispetto al modello base, anche se non sono stati forniti dettagli specifici sul peso. Tuttavia, come riferimento, la Royal Enfield Himalayan 450 standard pesa attualmente 196 kg, e la nuova versione potrebbe puntare a una maggiore leggerezza, considerando che il suo concorrente più vicino, il 390 Adventure, ha un peso di 171,9 kg.

Infine si dice anche che la Royal Enfield Himalayan 450 Raid potrebbe essere dotata di una gamma completa di accessori specifici per il fuoristrada. Tra questi, una coppa da rally che offre protezione alla parte inferiore del motore durante la guida su terreni accidentati. Gli handguards, o paramani, consentono ai conducenti di attraversare agevolmente cespugli e vegetazione leggera, mentre le ruote a raggi tubeless promettono sicurezza durante l’affrontare di varietà di terreni.

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