Zontes 703F e 703RR: i due nuovi modelli sono quasi pronti per la produzione [FOTO]

Zontes sta riscrivendo le regole del gioco nel segmento delle moto di media cilindrata con il lancio di due prototipi quasi pronti per la produzione: la Zontes 703F e la Zontes 703RR. Questi modelli, che segnano un deciso passo in avanti rispetto alla precedente gamma di monocilindriche del costruttore, sono stati presentati come prototipi ad EICMA e si prevede che entreranno in produzione entro la fine del 2024.

Al centro di questi modelli c’è un motore a tre cilindri da 699cc, una mossa strategica della casa cinese per distinguersi nel mercato globale, superando i rivali che si stanno orientando verso i bicilindrici paralleli. Inizialmente, Zontes aveva previsto un range di cilindrate da 600cc a 1000cc per questo propulsore, ma la versione iniziale sarà focalizzata sulla cilindrata di 699cc.

La nuova Zontes 703F, una moto avventura, vanta un telaio e un forcellone in lega, delle pinze freno radiali Brembo e una combinazione di cerchi da 21” all’anteriore e da 17” al posteriore, indicando una certa capacità fuoristradistica. Il design evita il cliché del “becco” tipico di molti modelli adventure, preferendo invece uno schermo alto e ripido sopra un muso imponente. La moto si distingue per linee quasi esclusivamente rette, intersecate da pieghe nette.

L’azienda afferma che la nuova 703F propone una potenza massima di 101 CV a 9000 g/min e una coppia massima di 85 Nm a 7200 g/min, con l’aspettativa che il motore sia completamente conforme agli standard Euro 5+.

In arrivo anche la nuova Zontes 703RR

La nuova Zontes 703RR, dall’altra parte, è una sportiva replica da corsa che utilizza lo stesso motore in una configurazione però più spinta. Per la 703RR, il produttore cinese propone una potenza massima di 112 CV a 11.000 g/min, 2000 g/min più alta rispetto al modello adventure, ma con una coppia leggermente inferiore, ossia 75 Nm a 8600 g/min.

L’ingresso di Zontes in questo segmento di mercato con questi due prodotti non solo rafforza la sua presenza a livello globale, ma dimostra anche la crescente competenza tecnologica e l’ambizione del brand cinese nel campo delle motociclette, sfidando direttamente altri produttori asiatici come Benelli e CFMoto.